Dentro e fuori il “Salva Messina”, l’Atm è diventata argomento di dibattito principe. Un dibattito che si dipana lungo due linee parallele, che vanno a convergere: la linea della condizione finanziaria dell’azienda trasporti e quella del servizio ai cittadini, finito nel mirino per il fallimento – almeno finora – dell’esperimento shuttle. La strategia comunicativa di azienda e Comune è chiara: l’una (il servizio insufficiente) è figlia dell’altra linea (i guai finanziari).
"Più di questo non possiamo permetterci", hanno detto a più riprese il presidente di Atm Pippo Campagna ed il sindaco Cateno De Luca.
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