Metroferrovia a Messina: dall'1 maggio finalmente il biglietto unico integrato

Dopo anni parole e promesse, per la Metroferrovia di Messina è vicino il momento del rilancio. Il tanto famoso e atteso biglietto unico integrato, dopo alcuni rinvii, partirà il primo maggio. Darà la possibilità di viaggiare con un solo biglietto sui treni tra Giampilieri e Messina, bus e tram di Atm a prezzi agevolati. Una scommessa su cui hanno deciso di puntare Regione, Comune e Ferrovie dello Stato.

Sull'argomento interviene la Uil: "Trenitalia è pronta da oggi alla prevendita del biglietto integrato treno-bus per la Metroferrovia Messina-Giampilieri - secondo quanto ci risulta dichiara la Uiltrasporti Messina - le ferrovie hanno messo in cantiere la nuova tariffa Regionale con prezzi speciali validi solo nella tratta Messina Giampilieri che saranno in vigore dal prossimo primo maggio. Le tariffe sono quelle già annunciate qualche mese fa: il biglietto di corsa semplice solo treno ad 1.50 euro ( riduzione di un euro sull'attuale tariffa ), biglietto integrato Treno più bus/tram per la validità di 100 minuti a 2 euro. Possibile l'abbonamento treno Giampilieri-Messina settimanale 10€, mensile 35€ e annuo 350€. Abbonamento integrato metroferrovia-Atm validità solo mensile ad un costo di 55 euro.
Da anni la Uiltrasporti Messina ha intrapreso una vera e propria battaglia per rilanciare il servizio di Metroferrovia in città e abbiamo già dato atto dell'impegno profuso in tutto il comparto ferroviario all'assessore regionale al ramo Marco Falcone - continua Barresi - e all'assessore comunale Mondello per aver saputo accelerare l'avvio dell'integrazione importante non solo per la zona sud di Messina ma per l'intera mobilità cittadina. Non si può sprecare questa importante occasione pertanto occorre utilizzare i prossimi mesi per incrementare i servizi - conclude barresi - e perfezionare le sinergie tra bus Atm e treni in tempo utile per l'avvio del prossimo anno scolastico che sarà il vero banco di prova del nuovo sistema che a pieno titolo si candida ad essere un asse portante del piano urbano del traffico di Messina".