In sostituzione del tram, da ieri, sono attive le navette Atm, con questo percorso: Zir, via Vittorio Veneto, Provinciale, villa Dante, via Catania, viale Europa, viale San Martino, via Santa Cecilia, via La Farina, Stazione centrale, Cavallotti, via Tommaso Cannizzaro, via Cesare Battisti e ritorno verso lo Zir, con transito da via Cesare Battisti, via Santa Cecilia, viale San Martino, viale Europa, via Catania, Provinciale. Il servizio navetta, predisposto dall’Azienda Trasporti, è effettuato con una frequenza media di 25 minuti, a partire dalle ore 6 del mattino e fino alle 20.30. Ad inizio aprile partiranno i lavori sul viale San Martino. Il Viale sarà interamente pavimentato con pietra lavica, creando un unico piano dai negozi al cordolo tranviario. Verrà realizzata una griglia longitudinale per la raccolta delle acque meteoriche e sarà modificata parzialmente anche la pavimentazione delle traverse che affacciano sul Viale, ma solo nei marciapiedi, in continuità col Viale stesso. La nuova pavimentazione sarà realizzata in modo da reggere il transito dei mezzi, sia per garantire il carico e scarico nell'isola pedonale, sia perché verranno rifatti anche gli incroci oggi utilizzati dalle auto, e cioè via Maddalena e via Santa Cecilia. Inoltre i lavori interesseranno anche la parte che ad oggi non è pedonale, fino all'incrocio col viale Europa (escluso). Per l’arredo urbano sono previste sedici aree, otto sul lato monte, otto sul lato valle, con una pavimentazione a contrasto (pietra chiara), nelle quali verranno installate nuove piantumazioni, fioriere e panchine. La pista ciclabile sarà limitrofa al cordolo centrale della corsia del tram e da piazza Cairoli sparirà quella che da tutti è stata ribattezzata come “a tarigghia”.