L’Associazione Ferrovie Siciliane, presieduta da Giovanni Russo, torna a lanciare l’allarme sulla situazione della tranvia di Messina, denunciando gravi criticità nel servizio offerto dall’Azienda Trasporti Messina.
Dopo aver espresso preoccupazioni in un precedente articolo del 31 dicembre 2024, l’associazione ha avviato un monitoraggio dettagliato, i cui risultati confermano un quadro preoccupante. Secondo i dati raccolti, ATM sopprime oltre una corsa su quattro, con punte ancora più elevate: nella giornata del 3 marzo 2025, ad esempio, sono state cancellate 42 corse sulle 120 previste, pari al 35% del totale.
"La qualità del servizio su rotaia è compromessa da continui disservizi, che ostacolano la mobilità sostenibile e penalizzano l’economia locale", sottolinea Russo. Per questo motivo, l’associazione chiede interventi urgenti per chiarire le cause di tali soppressioni e garantire ai cittadini un servizio efficiente e affidabile.
La nota integrale del presidente dell'associazione con il risultato del monitoraggio
ANALISI
Nel periodo compreso tra il 03/02/2025 e il 01/03/2025, abbiamo effettuato un controllo approfondito del servizio tranviario espletato dall’Azienda Trasporti Messina: l’obiettivo di questo nuovo monitoraggio era valutare l’efficienza del servizio offerto ai cittadini, esaminando esclusivamente le corse effettuate dal lunedì al sabato, escludendo i giorni festivi.
METODOLOGIA
Il monitoraggio ha previsto la raccolta di dati riguardanti le corse effettuate e quelle soppresse: i dati sono stati raccolti attraverso osservazioni dirette e informazioni reperite sul sito web dell’Azienda Trasporti di Messina, con gli avvisi di soppressione delle corse pubblicati già a inizio servizio, quindi non riconducibili a problemi infrastrutturali.
Problematico viaggiare dal Terminal Bonino già dalle ore 05.34 così come dal Terminal Annunziata alle ore 06.19 fino a termine servizio su entrambe le direzioni. Il giorno peggiore che abbiamo rilevato è stato il 03/02/2025, con ben 48 corse soppresse pari al 40% delle 120 corse programmate.
RISULTATI
Durante il periodo in cui abbiamo esaminato il servizio tranviario, erano programmate 120 corse al giorno, per un totale di 720 corse a settimana e complessivamente 2880 corse nel periodo analizzato: risultano soppresse corse per 5821 km/tram.
ANALISI MENSILE DEL SERVIZIO TRANVIARIO
03/02/2025 – 01/03/2025: corse programmate: 2880, corse monitorate: 2880 (100%), corse effettuate: 2124 (73,8%), corse soppresse: 756 (26,2%), Km/tram soppressi: 5821.
ANALISI SETTIMANALE DEL SERVIZIO TRANVIARIO
03/02/2025 – 08/02/2025: corse programmate: 720, corse monitorate: 720, corse soppresse: 214 (29,7%);
10/02/2025 – 15/02/2025: corse programmate: 720, corse monitorate: 720, corse soppresse: 207 (28,8%);
17/02/2025 – 22/02/2025: corse programmate: 720, corse monitorate: 720, corse soppresse: 154 (21,4%);
24/02/2025 – 01/03/2025: corse programmate: 720, corse monitorate: 720, corse soppresse: 181 (25,1%).
CONCLUSIONI
Il monitoraggio della tranvia ha evidenziato che il servizio di trasporto pubblico su rotaia della città peloritana non è efficiente come invece fa emergere l’Azienda Trasporti Messina: con un totale di 756 corse soppresse sulle 2880 programmate (visto che le cancellazioni sono già note a inizio servizio), è chiaro che questo presenta lacune operative e organizzative macroscopiche che devono essere affrontate urgentemente. È cruciale che il Comune di Messina adotti misure concrete verso la società a cui con ingenti risorse pubbliche affida il trasporto pubblico per espletare un vero servizio di qualità.
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