Un accordo tra Atm e Trenitalia, che consenta di utilizzare al meglio gli unici fondi destinati dal Cipe alla città di Messina. La questione politica sul ruolo svilito di Messina e sull’esiguità delle risorse messe in campo dal Governo nazionale rimane intatta, ma la proposta, sensata e costruttiva, di Uil e Uiltrasporti, può servire a concretizzare un progetto di cui si va parlando da decenni (da quando nacque quella che la Gazzetta definì la “vertenza Stretto”): il rilancio dell’Officina Grandi Riparazioni di Trenitalia, vero fiore occhiello delle Ferrovie.