Un accordo tra Atm e Trenitalia, che consenta di utilizzare al meglio gli unici fondi destinati dal Cipe alla città di Messina. La questione politica sul ruolo svilito di Messina e sull’esiguità delle risorse messe in campo dal Governo nazionale rimane intatta, ma la proposta, sensata e costruttiva, di Uil e Uiltrasporti, può servire a concretizzare un progetto di cui si va parlando da decenni (da quando nacque quella che la Gazzetta definì la “vertenza Stretto”): il rilancio dell’Officina Grandi Riparazioni di Trenitalia, vero fiore occhiello delle Ferrovie.
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