Da domani, per il periodo estivo, saranno nove le corse giornaliere sulla tratta Messina - Villa San Giovanni, garantite da Bluferries, e dieci quelle affidate a Ustica Lines tra Messina e Reggio Calabria (11 da settembre). Gli orari sono stati decisi anche in considerazione degli arrivi e delle partenze dei voli nell’aeroporto dello Stretto. A “salvare” i pendolari reggini ci pensa quindi Ustica Lines che, dopo aver sospeso negli ultimi due anni il collegamento diretto Reggio-isole Eolie, ha pensato bene di ripristinare questa tratta. E meno male, visto che per fortuna dell’economia siciliana le Eolie continuano ad attrarre un grandissimo numero di turisti. A patto di riuscire a raggiungere senza troppa sofferenza queste affascinanti isole. A ripercorrere la discesa libera della vicenda Metromare sono stati ieri mattina, nell’aula commissioni di Palazzo Campanella, l’assessore regionale ai Trasporti Luigi Fedele, affiancato dall’omologo della Regione Sicilia Antonino Bartolotta (Pd) e dal vicesindaco di Villa San Giovanni, Antonio Messina. Fedele ha ribadito la carenza di fondi «perché l’attraversamento dello Stretto non rientra nel trasporto pubblico locale (affidato alle Regioni ndr)», da cui l’impellente necessità di «creare le condizioni per assicurare la prosecuzione del servizio per i prossimi 6 mesi. Ma grazie a una fattiva sinergia con la Regione Sicilia, nonché al concreto supporto del direttore generale del Ministero, dott. Enrico Pujia, siamo riusciti a evitare un grave danno per i viaggiatori». Cosa non da poco, ad avviso dell’assessore Fedele, poiché secondo le stime del Ministero «gli attuali volumi di traffico non giustificavano il mantenimento di tutte le corse». Lo si dica agli oltre diecimila pendolari che quotidianamente solcano lo Stretto...
Caricamento commenti
Commenta la notizia