Coperta la rotta tra Messina e Villa San Giovanni, affidata alla società campana Navigazione Libera del Golfo, è corsa contro il tempo per scongiurare l’interruzione del servizio di collegamento veloce nello Stretto fra le città di Messina e Reggio Calabria: al bando non ha partecipato alcuna compagnia. Oggi, intanto, ultimo giorno poiché scade il contratto che lega il Consorzio Metromare, formato da Ustica Lines e Bluferries, al ministero delle Infrastrutture. Il governo ha destinato 3 milioni ai trasporti veloci nello Stretto per sei mesi, restano in cassa 2,1 milioni che, secondo quanto emerso dal vertice che s’è tenuto ieri a Roma, potrebbero essere offerti a Bluferries, società del gruppo Rfi, qualora accettasse di coprire la tratta Messina-Reggio. Gli assessori regionali ai Trasporti di Sicilia e Calabria, Bartolotta e Fedele, manifestano ottimismo: «Il problema è risolto, aspettiamo solo comunicazione ufficiale». Ma il servizio intanto potrebbe registrare alcuni giorni di interruzione.
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